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上月28日間清晨,台北市議員李新驚傳墜樓身亡,震驚社會。根據周刊報導,李新在生前近半年的身心狀況急轉直下,身體疑似長出「大膿包」,讓篤信基督的他,都不禁懷疑自己難道是中邪「卡到陰」了。

根據《壹週刊》報導,早在2000年時,李新就因為不明原因而暴瘦,後來他前往大陸山東省,找到了一位師父幫忙處理,當時師父對他說,他的身上可能沾染了「髒東西」。事後經過師父幫忙處理,李新一度恢復了健康。

報導指出,一名身旁的親近友人透露,三個多月前,李新受到坐骨神經痛困擾,跑去整脊,不料整脊師傅卻發現他的背上有一個不明突出物。李新當時和師傅說,醫師表示這是肌腱瘤,20多年來都在,只是最近愈來愈大顆。師傅卻向他表示,這不太像肌腱瘤,應該是膿包,一擠之下,一條又濃稠又惡臭的粘液頓時噴出,李新當下也立即感到如釋重負。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國海軍一架T-45C蒼鷹(Gosha滿額免運wk)教練機1日傳出失聯,美國海軍2日證實這架教練機已經墜毀在田納西州契洛基(Cherokee)國家森林,機上2名飛行員殉職。

根據美國海軍研究協會新聞(USNI News)報導,美國海軍表示,一架T-45C教練機在靠近田納西州契洛基國家森林的特立科平原(Tellico Plains)墜毀,機上飛行教官31歲的魯斯(PatrickRuth)與25歲的學員伯奇(WallaceBurch)都已經罹難。

這架教練機屬於第1航空訓練聯隊(TW-1)。T-45教練機因2015年起接連發生飛機供氧器系統問題,為了抗議海軍遲遲不解決,4月引發教官集體拒飛風波,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子,格外引人關注,在停飛5個月後,8月才重新恢復飛行課程。美國海軍表示,目前不清楚1日的墜機事件是否與供氧系統的問題有關。海軍將調查失事原因。

T-45以貝宜系統(BAe system)公司的鷹式60教練機為基礎改良,不過顧及美國海軍的要求而有所修改,包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力,內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊,起落架重新設計以承受更大的衝擊力,前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。

首架T-45教練機於1988年4月試飛,1993年正式服役,一共生產302架。T-45使用一具F405發動機,並未裝設固定武裝,機翼與機身一共有3處掛架,可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等,供對地攻擊訓練用途。

美國海軍一共擁有220架T-45教練機,編成4個中隊,主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站,用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。

T-45教練機美國海軍唯二現役的英系軍機,另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機。美國海軍也是T-45唯一使用國。

▲美軍T-45C教練機墜毀,飛行學員伯奇(WallaceBurch)殉職。(圖/美國海軍)

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